電機(jī)潤(rùn)滑油泵出口濾網(wǎng)堵塞現(xiàn)象
我公司# 5、#6機(jī)組送、引、一次風(fēng)機(jī)主電機(jī)軸瓦潤(rùn)滑設(shè)備2006全年共發(fā)生16次齒輪泵切換后啟動(dòng)的備用泵不打油故障,而且均先后發(fā)生在兩批次新更換的齒輪泵上,每次檢修人員解體檢查油泵及系統(tǒng)管路均未見(jiàn)宏觀異常,該缺陷一度困擾我們,生產(chǎn)局面較為被動(dòng)。
油位應(yīng)在液位計(jì) 65-75%,目測(cè)油品無(wú)乳 化變質(zhì)現(xiàn)象,啟動(dòng)油泵,通過(guò)調(diào)節(jié)溢流閥使油壓保持在0.15-0.4 Mpa 之間。 1.3.5 通知電工搖絕緣并送電。 1.3.6 確認(rèn)壓縮機(jī)入口空氣濾網(wǎng)使用時(shí)間少于400 小時(shí),油泵出口精細(xì)過(guò) 濾網(wǎng)的使用時(shí)間少于1000 小時(shí)。
2CY系列齒輪潤(rùn)滑油泵主要用于各種機(jī)械設(shè)備中的潤(rùn)滑系統(tǒng)中輸送潤(rùn)滑油,適用于輸送粘度在10。E(75C.S.t)以下,溫度在300℃以下的具有潤(rùn)滑性的油料。不銹鋼齒輪泵,可輸送無(wú)潤(rùn)滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內(nèi)點(diǎn)液體,如汽油、苯等。
油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,其中,該可運(yùn)動(dòng)的模制件少部分地由一種可燒結(jié)的、少包含一 ...
潤(rùn)滑油壓力下降和吸油盤進(jìn)油粗濾網(wǎng)堵塞是潤(rùn)滑油泵的常見(jiàn)故障。安美工業(yè)潤(rùn)滑油技術(shù)專家認(rèn)為,造成潤(rùn)滑油壓力下降的原因有潤(rùn)滑油太稀或潤(rùn)滑油中進(jìn)入柴油、潤(rùn)滑油泵齒輪產(chǎn)生嚴(yán)重磨損、潤(rùn)滑油壓力調(diào)壓閱調(diào)整過(guò)低、潤(rùn)滑油泵上的進(jìn)油粗濾網(wǎng)堵塞和潤(rùn)滑油管路有泄漏
用于起重機(jī)的雙向潤(rùn)滑油泵 用于起重機(jī)的雙向潤(rùn)滑油泵作者:趙岐嶺 袁敏嫻 徐小寧橋式和門式類型起重機(jī)的大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由于空間和結(jié)構(gòu)上的需要多采用立式減速器傳動(dòng),又由于立式安裝的減速器高速軸在殼體的上部,故存在潤(rùn)滑題目。以往立式減速器采用安裝在低
頂軸油系統(tǒng)濾網(wǎng)差壓高 現(xiàn)象: 頂軸油泵入口雙聯(lián)濾網(wǎng)差壓高報(bào)警。 頂軸油泵出口濾網(wǎng)差壓高報(bào)警。 頂軸油泵入口壓力正常信號(hào)消失。 頂軸油母管壓力降低。 運(yùn)行頂軸油泵電流波動(dòng)。 原因: 頂軸油泵入口或出口濾網(wǎng)臟污堵塞。 處理: 頂軸油泵入口雙聯(lián)過(guò)濾器壓
2CY系列齒輪潤(rùn)滑泵用途 2CY系列齒輪潤(rùn)滑泵主要用于各種機(jī)械設(shè)備中的潤(rùn)滑系統(tǒng)中輸送潤(rùn)滑油,適用于輸送粘度在10°E(75C·S·t)以下,溫度在300℃以下的具有潤(rùn)滑性的油料。整體不銹鋼齒輪泵,可輸送無(wú)潤(rùn)滑性的油料、飲料、低腐蝕液體。 型號(hào)意義
如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。 如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
2.5.6 引風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承潤(rùn)滑油壓低: 引風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承潤(rùn)滑油壓低: 現(xiàn)象: a 電機(jī)潤(rùn)滑油壓<0.1 報(bào)警,回油溫度升高,軸承溫度升高。 b 備用油泵連鎖啟動(dòng)。 c 油壓低 0.05MPa 時(shí)聯(lián)跳風(fēng)機(jī)。 原因: a 電機(jī)油站軸承潤(rùn)滑油泵故障。 b 濾油器濾網(wǎng)堵塞。
潤(rùn)滑油泵主要用于各種機(jī)械設(shè)備中的潤(rùn)滑系統(tǒng)中輸送潤(rùn)滑油。交流潤(rùn)滑油泵垂直安裝在主油箱的頂板上,經(jīng) 過(guò)油泵底部的濾網(wǎng)吸油,泵排油主油泵進(jìn)油管及 經(jīng)冷油器軸承潤(rùn)滑油母管,該泵由壓力開(kāi)關(guān)和裝 在控制室內(nèi)的三位開(kāi)關(guān)控制,出口裝有翻板式止逆 閥,防止油從系統(tǒng)中倒流。
S·t)以下,溫度在300℃以下的具有潤(rùn)滑性的油料。 整體不銹鋼齒輪泵,可輸送無(wú)潤(rùn)滑性的油料、飲料、低腐蝕液體。 2CY系列齒輪潤(rùn)滑泵型號(hào)意義: 例如:KCB
為控制兩臺(tái)泵的運(yùn)行切換和防止泵吸空損壞,在油泵的進(jìn)、 出口管路上裝有壓力開(kāi)關(guān),當(dāng)油泵入口油壓≦0.03MPa 時(shí),油泵 入口處壓力開(kāi)關(guān)接通(ON),表示吸入濾網(wǎng)堵塞;當(dāng)油泵出口管 路油壓≦7MPa 時(shí),出口管路上壓力開(kāi)關(guān)接通(ON),應(yīng)啟動(dòng)備用 頂軸
江蘇武英熱油泵導(dǎo)熱油有限公司(常州市武進(jìn)熱油泵廠有限公司)創(chuàng)建于1987年,是國(guó)內(nèi)創(chuàng)建較早的熱油泵、導(dǎo)熱油設(shè)計(jì)、制造專業(yè)工廠,集30余年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),"武英"現(xiàn)已發(fā)展為專業(yè)的熱油泵、導(dǎo)熱油研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)的綜合性企業(yè)。聯(lián)系電話:
奇怪的是,有時(shí)候交流油泵停止后馬上再開(kāi)泵,油泵出口壓力會(huì)突然正常,壓力0.33Mpa,電流約54A,母管壓力也會(huì)明顯上升(此是正?,F(xiàn)象)。3、基本排除以下原因:電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)正常為3000,油泵葉輪未更換并且正常,油溫度正常,油泵入口濾網(wǎng)無(wú)堵塞。
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