Suppl Novemher．2010 現(xiàn)代礦業(yè) MORDEN MINING 增刊 2010年11月 高壓輥磨機(jī)選礦自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 葛之輝趙福剛 （中鋼集團(tuán)馬鞍山礦山研究院有限公司） 摘 要：結(jié)合馬鋼集團(tuán)南山礦業(yè)公司凹山選礦自動(dòng)控制系統(tǒng)項(xiàng)目的實(shí)施,介紹了自動(dòng)控制系統(tǒng) 在高壓輥磨機(jī)超細(xì)碎中的應(yīng)用。

自動(dòng)控制系統(tǒng)通過(guò)四個(gè)回路的控制可以分別保證充填系統(tǒng)流量、濃度、液位和灰砂比的穩(wěn)定運(yùn)行。 一、工藝參數(shù)的控制和調(diào)節(jié) 1.全尾砂的輸送和分級(jí)。尾砂輸送包括全尾砂漿的輸送和溢流水的輸送。選礦廠分砂泵站配置一臺(tái)渣漿泵,流量為280m3/h

1.4 設(shè)計(jì)范圍 1、需對(duì)破碎（細(xì)碎）、磨礦、重選和浮選工藝的主要設(shè)備、輔助設(shè)備設(shè)施（礦 倉(cāng)、除塵設(shè)備、行車等）和廠房進(jìn)行設(shè)計(jì)； 2、不需對(duì)選礦廠的外部供電、供水、產(chǎn)品脫水及尾砂輸送進(jìn)行設(shè)計(jì),同時(shí) 不考慮選礦廠的自動(dòng)化工藝,但需要對(duì)產(chǎn)品脫水進(jìn)行

根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,設(shè)計(jì)建設(shè)了全尾砂膠結(jié)充填系統(tǒng),于1994年7月建成投產(chǎn), ? 受場(chǎng)地的限制,系統(tǒng)全部建在礦區(qū)院內(nèi),由充填 料漿制備系統(tǒng)由尾砂輸送線；水泥輸送線；供水 線和砂漿制備線四條生產(chǎn)線組成。 全尾砂膠結(jié)充填料制備站工藝流程圖 2.4 ...

尾礦庫(kù),尾礦庫(kù)是指筑壩攔截谷口或圍地構(gòu)成的,用以堆存金屬或非金屬礦山進(jìn)行礦石選別后排出尾礦或其他工業(yè)廢渣的場(chǎng)所。尾礦庫(kù)是一個(gè)具有高勢(shì)能的人造泥石流危險(xiǎn)源,存在潰壩危險(xiǎn),一旦失事,容易造成重特大事故。

選礦尾砂輸送控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與節(jié)能分析-本文介紹該礦尾礦輸送泵電動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中變頻調(diào)... 湖南有色金屬 選礦尾砂輸送控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與節(jié)能分析 文章以黃沙坪鉛鋅礦尾礦輸送泵電動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)為實(shí)例,詳 …

選礦尾砂輸送控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與節(jié)能分析 2卷第 4期 200 6年 8月 選礦尾砂輸送控制 系統(tǒng)設(shè) 計(jì)與 節(jié)能 分析 傅永華 ( 沙坪 鉛鋅 礦,南郴州442)黃湖241 摘 要: 文章 以黃沙坪鉛鋅 ...

尾砂充填控制系統(tǒng) 尾礦是礦山選礦過(guò)程中的廢棄產(chǎn)物,尾礦的地表存放不僅破壞地貌,還會(huì)造成地表水污染、大氣粉塵污染及地表塌陷等,因此國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)及礦山環(huán)境保護(hù)要求越來(lái)越嚴(yán)格。目前解決礦山環(huán)境問(wèn)題有效的途經(jīng)是將礦山廢料轉(zhuǎn)化為 ...

皮帶輸送機(jī)也稱為膠帶輸送機(jī)、帶式輸送機(jī),在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,有不少用戶反映皮帶使用壽命短,為大家詳細(xì)分析影響選礦設(shè)備皮帶輸送機(jī)使用壽命的原因及如何提高輸送機(jī)皮帶使用壽命的解決方法,該現(xiàn)象是皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障之一。

參考 回轉(zhuǎn)窯 生產(chǎn)系統(tǒng)工藝流程、負(fù)荷分布,設(shè)定兩個(gè)電力室,即窯頭電力室和窯尾電力室。各電力室供電來(lái)源于廠區(qū)總配電站,電力室內(nèi)的低壓配電設(shè)備以放射式向生產(chǎn)線上的低壓電動(dòng)機(jī)及其他用電 …

圖1 DCS控制系統(tǒng)配置圖 控制系統(tǒng)設(shè)備清單 3 選礦流程自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.1 磨礦車間 磨礦工藝流程為,采用變頻板式給礦機(jī)對(duì)半自磨機(jī)進(jìn)行給 礦,礦石經(jīng)過(guò)半自磨機(jī)的研磨,形成礦漿進(jìn)入泵池,泵池底部 的渣漿泵將礦漿輸送到水力旋流器進(jìn)行分級(jí),分級(jí)后的尾砂

根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批程序的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)審議,我廳擬對(duì) 江西銅業(yè)股份有限公司武山銅礦三期擴(kuò)建工程 環(huán)境影響報(bào)告書(shū)作出批復(fù)決定。 為保證此次審議工作的嚴(yán)肅性和公正性,現(xiàn)將項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件基本情況（摘自環(huán)評(píng)報(bào)告）予以公示。

新建磁選車間工藝過(guò)程控制并入原有選礦生產(chǎn)工藝過(guò)程自動(dòng)監(jiān)控管理系統(tǒng)。 1.5.2尾礦輸送 負(fù)責(zé)把選廠排出的全尾砂礦漿,用渣漿泵管道輸送全尾砂膏體充填系統(tǒng)。

選礦廠設(shè)計(jì)(engineering design of mineral processing plant)將礦石或其他原料,用物理、化學(xué)方法,使有用礦物和脈石或雜質(zhì)經(jīng)濟(jì)有效地分離,以滿足冶煉廠或其他用戶對(duì)產(chǎn)品要求的工廠設(shè)計(jì)。

分析了輸送系統(tǒng)在鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鏈上的重要地位,指出鋼鐵企業(yè)輸送系統(tǒng)目前存在的問(wèn)題,規(guī)劃了鋼鐵企業(yè)輸送系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程和基于標(biāo)準(zhǔn)流程的信息流,并在此基礎(chǔ)上建立流程實(shí)時(shí)監(jiān)控和階段性控制指標(biāo)體系和指標(biāo)的計(jì)算公式,使鋼鐵企業(yè)的輸送系統(tǒng)得到合理的規(guī)劃和嚴(yán)格監(jiān)控。

選礦廠破碎流程自動(dòng)化控制工程設(shè)計(jì) 摘 要 建設(shè)數(shù)字化礦山是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的需要,也是 響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召的一項(xiàng)重要舉措。如果能全面合理的 實(shí)施自動(dòng)化控制系統(tǒng),將對(duì)選廠提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高資源的 綜合利用、提高生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)增效節(jié)能等方面做出巨大貢 獻(xiàn)。

二、尾砂輸送管道、回水系統(tǒng) 等工程施工期須采取各種有效措施,防止因施工對(duì)水環(huán)境、環(huán)境空氣、聲環(huán)境造成的影響,確保廢水、廢氣、施工噪聲達(dá)標(biāo)排放。三、變更前后廢水處理量不變,但兩個(gè)廢水處理站取消了活性炭吸附工序,本項(xiàng)目變更 ...

分級(jí)尾砂攪拌相對(duì)簡(jiǎn)單,全尾砂充填為避免細(xì)粒部分絮凝結(jié)團(tuán),需要采用強(qiáng)力活化攪拌技術(shù)。 煤礦充填目前使用的充填料主要是破碎煤矸石和粉煤灰。 矸石充填料需要將煤矸石破碎 5mm 以下粒徑,并需保證均衡的含水率,所以充填系統(tǒng)要有破碎模塊和相應(yīng)的破碎前與破碎后室內(nèi)堆場(chǎng)。

選礦廠尾砂輸送項(xiàng)目超支分析 - 選礦廠尾砂輸送系統(tǒng)生產(chǎn)措施 超支原因分析 編制單位： 編制單位：選礦廠 編報(bào)日期： 編報(bào)日期：2010 年 1月 6日 一、項(xiàng)目建設(shè)基本情況 選礦廠尾砂輸送...