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高速公路級配碎石配比是質(zhì)量比

水穩(wěn)的配合 百 比應(yīng)事先在試驗室內(nèi)進行配合比試配,以確定水泥摻量和粗細集料比 度 例.同時確定干密度. 量大可采用水穩(wěn)攪拌站拌和. 施工可用人工、平地機和攤鋪機等方 知 法,在水泥初凝前用壓路機設(shè)計壓實度. 施工完成后 道 應(yīng)對水穩(wěn)進行灑水養(yǎng)護.

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級配碎石配合比設(shè)計 一. 試驗依據(jù) 1.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034—2000 JTJ034— JTJ034 2.《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42—2005 JTGE42— JTGE42 3.《公路土工試驗規(guī)程》JTJ051—93 JTJ051— JTJ051 4.《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件》范本 ...

以某高速公路工程建設(shè)為依托,通過對水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的成因進行分析,從材料選擇與級配優(yōu)化設(shè)計著手,降低收縮裂縫的產(chǎn)生;通過嚴密的施工組織,合理的施工方式減小實際施工與規(guī)范規(guī)定施工方法的工藝偏差,提高基層的質(zhì)量。

以下,龍長高速公路瀝青穩(wěn)定碎石基層ATB-25 的配合比設(shè)計及施工質(zhì)量控制情況進行論 工程概況福建省龍長高速公路(以下簡稱龍長高速公路)主線長135.173 km,為福建省龍巖長汀的 一條雙向四車道高速公路,是國家公路干線廈門昆明的重要組成

本高速路基頂面以級配碎石做精鋪層,底基層亦為級配碎石,路基彎沉檢測合格(150mm)在鋪筑底基層級配碎石后,彎沉檢測偏大,普遍超過100mm(設(shè)計要求 80mm)。已知本地區(qū)多雨,且鋪筑底基層級配碎石前晚上有小雨,鋪筑壓實成后,用灌 ...

【摘要】:應(yīng)用EXCEL電子圖表的數(shù)據(jù)處理功能和標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗,研究了級配碎石配比設(shè)計方法和質(zhì)量控制措施。結(jié)合級配碎石配比設(shè)計與施工變異性的現(xiàn)實特點,得出了借助EXCEL電子圖表,由計算機編制計算程序進行自動計算求解,不僅可以快速準(zhǔn)確地完成配比設(shè)計,而且可以隨配比調(diào)節(jié)同步顯示出級配變化。

優(yōu)質(zhì)解答 1、是質(zhì)量比 2、一般二灰土配比均為經(jīng)驗系數(shù)或設(shè)計選定,也可參照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000)中第4、5節(jié)選用. 3、考慮到不同級配、種類石灰、碎石及粉煤灰松散系數(shù)差別很大,所以建議仍采用質(zhì)量(重量)計量法,如實在需要體積計量,可在現(xiàn)場稱量換算;4、加起來無需 …

四、根據(jù)上表結(jié)果及現(xiàn)場施工情況確定: 級配碎石配合比: 10-40mm 碎石:5-10mm 碎石:粗石粉 =38:30:32 級配碎石干密度:2.07g/cm3 級配碎石含水量:6.1%。 級配碎石底基層配合比報告 試驗單位: 日 期: 2011 年 6 月 20 日

換填級配碎石法在涵洞、通道基底處理的應(yīng)用-級配碎石 高速 ... 換填級配碎石法在涵洞、通道基底處理的應(yīng)用 梁志強[1][1] 柳宇[2][2] [1]濮陽市廣建建設(shè)集團有限公司,河南濮陽457000; [2]河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院三處,河南鄭州450000

提供級配碎石墊層施工方案文檔免費下載,摘要:在穩(wěn)定土拌和站內(nèi),做好料場四周的臨時截、排水設(shè)施,機械設(shè)備放置位置、運輸通道;安裝并調(diào)試施工機械設(shè)備。料場進行清理、整平、壓實,并對表面采用一定措施硬化,同時不同料堆間設(shè)漿砌片石擋墻。

【摘 要】本文介紹了水泥穩(wěn)定碎石的作用原理,并針對水泥穩(wěn)定碎石容易出現(xiàn)的問題進行了細致的分析,在此基礎(chǔ)上提出了幾點控制高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量的措施及辦法,旨在對高速公路的水穩(wěn)基層施工建設(shè)起到指導(dǎo)作用。 【關(guān)鍵詞】水泥穩(wěn)定碎石;原材

5%水穩(wěn)砂的配合比 - 破碎機廠家/報價 水穩(wěn)層的配合比報告 水穩(wěn)層一般需要:水泥、級配碎石(大粒 徑20-40mm的碎石和小粒徑5-10mm的碎石摻雜在一起)、水,這幾種材料拌合在一起是水穩(wěn)碎石 …

本文《談六潛高速公路OGFC混合料路面配合比設(shè)計(論文)》主題摘要:摘要:本文介紹了OGFC路面白勺性能特點,以及在六潛路白勺原材料選擇,配合比設(shè)計關(guān)鍵詞:開級配抗滑磨耗層(OGFC) 配合比設(shè)計 油石比確定 1、前言O(shè)GFC是一種開級 ...

級配是配合比是礫石(20mm-40mm):天然砂:水=9.11:4.97:3。 級配砂石(Graded sand)是指砂子或石子的粒度(顆粒大?。┌匆欢ǖ谋壤旌虾笥脕碜龌A(chǔ)或其他用途的混合材料,zd 它的配比是根據(jù)具體的工程設(shè)計不同而有所差別。 顆粒 ...

1 杜志國;申茂枝;武銀君;吳少鵬;;寶三高速公路級配碎石墊層配合比優(yōu)化與施工控制[J];建材世界;2011年01期 2 李建;秦沈線東部試驗段基床表層級配碎石的試驗分析和研究[J];路基工程;2002年03期 3 學(xué)冰;;平頂山廟洪線改建工程路面基層水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量控制綜合分析及應(yīng)用[J];科技信息(科學(xué)教研 ...

表3-5 級配碎石層用集料質(zhì)量技術(shù)要求 檢驗項目 技術(shù)要求 粗集料 (粒徑大于 2.36mm) 石料壓碎值 不大于 25% 磨耗值 不大于 35% 堅固性 不大于 12% 針片狀顆 粒含量 大于9.5mm 不大于 15% 4.75mm~9.5mm 不大于 25% 水洗法0.075mm 顆粒含量 不大于 1

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