四代機(jī)


資料圖 我國(guó)空軍在戰(zhàn)斗機(jī)研制方面有一個(gè)原則,裝備一代,研制一代,預(yù)研一代,所以這說(shuō)明,我軍現(xiàn)在都有可能在研制七代機(jī)了!當(dāng)然能夠做到這一點(diǎn),是因?yàn)槲宕鷻C(jī)已經(jīng)在服役并且漸漸形成規(guī)模,而四代機(jī)更不用說(shuō)了,在種類、數(shù)量上面都是不少的,而且經(jīng)過(guò)多年實(shí)驗(yàn),性能也確實(shí)優(yōu)異。
第四代戰(zhàn)斗機(jī)是指二次大戰(zhàn)結(jié)束后繼第三代戰(zhàn)斗機(jī)出現(xiàn)及具備這個(gè)世代特征的戰(zhàn)斗機(jī),這代戰(zhàn)斗機(jī)于1970年代中后期起陸續(xù)服役,四代機(jī)與前代相比較大分別之處,包括重視機(jī)動(dòng)性多于高速性能,并且大量應(yīng)用電子科技提升飛行及作戰(zhàn)性能。 四代機(jī)吸收了1960年代1970年代初,三代機(jī)參與六日戰(zhàn)爭(zhēng) ...
導(dǎo)讀:第四代全新ea888發(fā)動(dòng)機(jī) ea888發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn) ea888系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括1.8L和2.0L兩種排量,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)的保有量非常大,包括大眾旗下新帕薩特 ...
第四代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的代表機(jī)型目前僅有美國(guó)的 ATF,其代表機(jī)型有美國(guó)的 F-22―猛禽‖ 和 F35―閃電‖。F-22 是目前服役的重型四代機(jī),F35 為高低搭配的機(jī)型(此前 F-35 性能 問(wèn)題鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),諸多參與 F-35 項(xiàng)目的國(guó)家對(duì) F-35 信心發(fā)生動(dòng)搖) 。
當(dāng)然現(xiàn)實(shí)因素限制,20年代不論是中國(guó)還是美國(guó)都不可能把龐大的機(jī)隊(duì)全部換成四代機(jī),只能是先將其實(shí)現(xiàn)"三代半"改進(jìn)。 在中國(guó),這可能性的是對(duì)殲-11B進(jìn)行現(xiàn)代化改進(jìn),使之成為真正的三代半多用途戰(zhàn)斗機(jī),有殲-11D原型機(jī)在前面探路,這個(gè)改裝相信不難。
三代機(jī)則以米格-23作為代表,蘇聯(lián)人認(rèn)為這是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的跨越,米格-23代表著蘇制戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入復(fù)雜火控、多用途拓展的階段,是具有歷史意義的。俄標(biāo)四代機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)與舊美標(biāo)基本一致,代表作是米格-29和蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)。俄標(biāo)五代機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)也和舊美標(biāo)四代一樣。
老四代已經(jīng)有點(diǎn)力不從心,新四代還在各種試飛,五代還在暫時(shí)沒(méi)有形成戰(zhàn)斗力。 在這種情況下,引進(jìn)蘇35可以一定程度緩解壓力,并且釋放強(qiáng)硬的政治信號(hào)。
第四代戰(zhàn)斗機(jī)是指在20世紀(jì)70年代陸續(xù)開(kāi)始服役的、吸收第三代戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)與使用上的經(jīng)驗(yàn),加上諸多空中沖突與演習(xí)顯示出來(lái)的問(wèn)題和需求,融合之后成為冷戰(zhàn)結(jié)束前后主要的角色,使用第四代航空發(fā)動(dòng)機(jī)。特征是機(jī)動(dòng)性、電子系統(tǒng)的提升,還有部分隱身的嘗試性使用。
陳虎點(diǎn)兵:"海四代"是重型機(jī)還是中型機(jī)?---近不少軍事愛(ài)好者正激烈爭(zhēng)論一個(gè)話題:未來(lái)四代艦載機(jī)應(yīng)選擇重型機(jī)還是中型機(jī)?作為一個(gè)理工男,我講一下對(duì)"海四代"的看法。
2004年,殲-10戰(zhàn)斗機(jī)上班班去了! 而到了殲-20研發(fā)時(shí)代,這一切良好的外界條件都完全消失了,四代機(jī)的總體氣動(dòng),航電,隱身技術(shù)只有美國(guó)人才有 ...
四代機(jī),毛子重回了美帝三代的路子。 美帝則進(jìn)一步擴(kuò)展了一定過(guò)載范圍內(nèi)的可用速度和高度,從跨音速領(lǐng)域進(jìn)入超音速領(lǐng)域,繼續(xù)擴(kuò)展機(jī)體強(qiáng)度-質(zhì)量平衡,使機(jī)載彈艙成為標(biāo)準(zhǔn)配置,主動(dòng)陣?yán)走_(dá)的使用,繼續(xù)擴(kuò)展了雷達(dá)的功能與距離,同時(shí)凝視頭導(dǎo)彈的配備提高了攻擊可靠性。
海美迪論壇海美迪Q5四代通用刷機(jī)教程詳解,海美迪Q5四代通用刷機(jī)教程詳解雖然整篇都將以文字的形式呈現(xiàn)出來(lái),但是也是足夠詳細(xì)的,如果不太懂的話還是不要輕易的升級(jí)刷機(jī)了,以免造成不可挽回的結(jié)果。一、系 ...
第四代戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)上,都將常用的武器都放入機(jī)身彈艙內(nèi)。圖為中國(guó)中型四代機(jī)電腦圖,這張圖將導(dǎo)彈都掛在機(jī)翼外掛上,不甚準(zhǔn)確。彈艙 第四代戰(zhàn)斗機(jī)需要追求隱身性能,所以必須盡可能減少飛機(jī)外表面各種突出,而外掛的武器彈藥和副油箱是外表面強(qiáng)烈的反射源。
我只把的話貼出來(lái):" 張召忠:首先我說(shuō)這個(gè)四代機(jī)的能力,它首先要突破這么幾項(xiàng):一個(gè)是飛機(jī)的總體設(shè)計(jì)能力,中國(guó)人能夠自己重新設(shè)計(jì)一架飛機(jī),設(shè)計(jì)是非常難的。北京搞了這么多建筑,像鳥(niǎo)巢、國(guó)家大劇院,這都不是中國(guó)人設(shè)計(jì)...
一般來(lái)說(shuō),我國(guó)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的劃代采取了美國(guó)人的"四代論",所以稱新一代戰(zhàn)斗機(jī)為"四代機(jī)",這種四代機(jī)的大致指標(biāo)要要相當(dāng)于F-22一類的先進(jìn) ...
四代機(jī)的4S標(biāo)準(zhǔn) 12 什么是4S戰(zhàn)斗機(jī)?? 30 殲20有沒(méi)有達(dá)到4s標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了四代機(jī)哪些標(biāo)準(zhǔn) 2 四代機(jī)的標(biāo)準(zhǔn) 24 隱身戰(zhàn)機(jī)的4S指什么? 5 4S戰(zhàn)斗機(jī)是什么?
估摸著,現(xiàn)在空軍也快要進(jìn)行隱身四代機(jī)的正式招標(biāo)了,不出意外的話,肯定還是六一一所獲勝。 六零一所的三面翼布局,確實(shí)太復(fù)雜了一些,而且三面翼確實(shí)不是未來(lái)隱身四代機(jī)的發(fā)展方面。
第四代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī) 自從戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)入噴氣時(shí)代以來(lái),已經(jīng)發(fā)展了三代。 代戰(zhàn)斗機(jī)是五十年代服役的,飛機(jī)在高亞音速或低超音速范圍內(nèi)飛行,飛機(jī)的武器和電子 設(shè)備比較簡(jiǎn)單,以美國(guó)的 F-86 和前蘇聯(lián)的 Mig-15 為代表。
第五代戰(zhàn)斗機(jī)是依照軍事上對(duì)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的劃代標(biāo)準(zhǔn),目前世界現(xiàn)役機(jī)種進(jìn)的一代戰(zhàn)斗機(jī)。第五代戰(zhàn)斗機(jī)的性能特點(diǎn)一般可以用4S來(lái)概括。第五代戰(zhàn)斗機(jī)較前一代戰(zhàn)斗機(jī)的特點(diǎn)是第五代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的使用以及低可偵測(cè)性技術(shù)的全面運(yùn)用,并具備高機(jī)動(dòng)性、先進(jìn)航電系統(tǒng)、高度集成計(jì)算機(jī) ...
四代機(jī) - 當(dāng)代世界第四代戰(zhàn)機(jī)淺析 歷史教育 千尊 四代戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn):4S ? ? ? ? 超音速巡航 超機(jī)動(dòng)性 超隱形 超視距作戰(zhàn)能力 超音速巡航能力,是要求飛機(jī)具有在發(fā)動(dòng)機(jī)不 開(kāi)加...
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