沙子由礦物和微小的巖石碎片組成。巖石碎片是巖石經(jīng)過侵蝕和風(fēng)化而成。沙子的成分因地方而異,具體情況視當(dāng)?shù)貛r石的來源和條件而定。沙(子的用途很廣泛： 它除了用於建筑、修路、過濾、養(yǎng)殖美化、當(dāng)冶煉的速容劑外、還是制造玻璃的主要材料它含硅元素、在體育運(yùn)動(dòng)上除了沙池外還可做 ...

鐵路軌道上為什么要鋪石子 我來答 新人答題領(lǐng)紅包 首頁 在問 全部問題 娛樂休閑 游戲 旅游 教育培訓(xùn) ... 道砟的石子一般都選擇質(zhì)地 較硬 e69da5e6ba907a64364 的巖石,其本身的硬度高,抗壓強(qiáng)度大,能在長時(shí)間的摩擦、壓力作用下不損壞 ...

原標(biāo)題：科普：為什么普通鐵路鐵軌上都會(huì)鋪石子而高鐵鐵軌不用？ 在火車行駛的鐵軌下面, 人們鋪上了很多小石子兒。 這樣做難道不會(huì)導(dǎo)致火車 ...

鐵路道渣用巖石 鐵路道渣用巖石,發(fā)布：編輯：在礦石開采中,圓錐式破碎機(jī)主要是破碎中等和中等硬度以上的各種礦石和巖石,同時(shí)在冶金、建筑、化學(xué)等行業(yè)也廣泛應(yīng)用,由于它和破碎機(jī)設(shè)備的工作原理相同,基本構(gòu)造也相同,因此很多顧客認(rèn)為它和破碎機(jī)設(shè)備沒區(qū)別,選擇哪個(gè)都一樣,這點(diǎn) ...

鐵路用的碎石道渣一般近取得,花崗巖和石灰?guī)r都行,民營的采石場如果招標(biāo)的話是可以的,鐵路一般的都有自己采石場,大型鐵路建設(shè)項(xiàng)目的的石子一般都是采取招投標(biāo)的辦法取得,日常石子修建修鐵路的 …

鐵路路基為什么是碎石子而不是混凝土？＞把火車的重量得到平均分散＞以防路軌因受壓太大而下陷到泥土里,令路軌更穩(wěn)實(shí)＞避震＞減低噪音＞容易排水＞吸熱（尖石形狀非常不規(guī)則,這樣的石頭容易碎裂,如此一來,可以因?yàn)槭^的碎裂而吸收掉火車通過時(shí)所產(chǎn)生的……

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普通鐵路采用的是有砟軌道,而沒有"碎石子"（鐵路上成為"道砟"）的高鐵采用的是無砟軌道。 1、道砟的作用 承受枕木、鋼軌和列車的重量,將重量分散到路基上,以避免路基損壞。2、傳統(tǒng)有砟軌道的優(yōu)點(diǎn) 鋪設(shè)簡便、透水性好。

鐵路鋪什么質(zhì)地石子 為什么有的鐵路下面鋪石子呢?個(gè)回答-提問時(shí)間：年月日答案：火車的鐵道上面放小石頭,其主要ㄉ用意在分散震動(dòng)的力量,亦有增強(qiáng)排水功能。 軌道是用枕木〔現(xiàn)用pc枕〕固定鋼軌的軌距,鋪設(shè)小石頭是讓火車通過時(shí)所產(chǎn)生的 ...

鐵路路基附屬工程施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、目的 保證路基附屬工程施工操作在受控狀態(tài)下按規(guī)定程序和要求進(jìn)行。 二、編制依據(jù) 1、鐵路路基施工規(guī)范（TB10202—2002）； 2、鐵路砼與砌體工程施工規(guī)范（TB10210—2001）； 3、鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收 ...

普通鐵路系列產(chǎn)品批發(fā)廠家告訴您：為什么一般鐵路鐵軌下面要鋪石子,而高鐵下面卻不要？漲常識(shí)了軌跡是一種由鋼材鋪成的,可供火車,電車,高鐵等交通工具行進(jìn)的道路。鐵軌使得鐵路交通更為便捷,火車或許高鐵不必轉(zhuǎn)彎,只需沿著兩條平行的鋼軌行進(jìn)便可快速抵...

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鐵路鋪什么質(zhì)地石子 鐵路鋪設(shè)石子的規(guī)格-礦粉生產(chǎn)加工設(shè)備天然雞血紅石子,鐵路公路鋪路石價(jià)格信息商務(wù)站紅石子采集于天然石材尾料,由專業(yè)機(jī)械破碎加工成規(guī)格紅石子,再經(jīng)去銳成鈍,色澤艷麗.暢銷產(chǎn)品紅石子,桃花玉廣泛應(yīng)用于建。

有問題,上知乎。知乎,可信賴的問答社區(qū),以讓每個(gè)人高效獲得可信賴的解答為使命。知乎憑借認(rèn)真、專業(yè)和友善的社區(qū)氛圍,結(jié)構(gòu)化、易獲得的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,基于問答的內(nèi)容生產(chǎn)方式和獨(dú)特的社區(qū)機(jī)制,吸引、聚集了各行各業(yè)中大量的親歷者、內(nèi)行人、領(lǐng)域?qū)＜摇㈩I(lǐng)域愛好者,將高質(zhì)量的內(nèi)容透過 ...

為什么普通鐵路鐵軌上都會(huì)鋪石子而高鐵、地鐵的鐵軌不用？ 406 406 贊同 反對(duì) 兆洋 鐵路 、賽車話題回答者 鐵道運(yùn)輸專業(yè)在讀。 收錄于 編輯推薦 ? 406 人贊同 普通鐵路采用的是有砟軌道,而沒有"碎石子"（鐵路上成為"道砟"）的高 ...

水泥軌枕剛度大、彈性差,造成道床承受的更大的壓力和震動(dòng),導(dǎo)致道渣粉化更快,進(jìn)而容易引起軌道下沉。因此需要使用質(zhì)地堅(jiān)韌的道渣和加設(shè)彈性墊層。永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司 鋼筋混凝土軌枕比木枕

應(yīng)該使用花崗巖碎石來制作混凝土。下面我給你說說巖石的一些基本知識(shí)。 巖石按成因分為巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖三大類。巖漿巖的成因是：地球內(nèi)部巖漿在巨大的壓力作用下,沿著地殼薄弱地帶侵入地殼上部或噴出地表形成火山噴發(fā),隨著溫度壓力的減小,冷卻凝固而形成的巖石,是巖漿巖。

通俗講,有石子的是有砟軌道,沒有的是無砟軌道。傳統(tǒng)鐵路,通常是兩條平行的鋼軌固定在枕木上,下面鋪上小碎石作為路砟。 那么,問題又雙叒叕來了——為什么普通鐵路用的是有砟軌道,而高速鐵路要采用無砟軌道呢？有砟軌道——枕木+碎石

那年,父母落實(shí)政策,從農(nóng)村返回城里,我也跟著他們,轉(zhuǎn)學(xué)到育才中學(xué)。那年,我上初一。 家離很遠(yuǎn),走大路,要經(jīng)過新生街、順城街、花園路、任家巷、龍廟街、東大街。 新生街是條新路,從一片樹林中開辟的路…

我的法蘭西七日 （巴黎、普羅旺斯）－－－－記我的巴黎加普羅旺斯七日自助游,多圖游記來馬蜂窩,更多法國自助游攻略游記我的法蘭西七日 （巴黎、普羅旺斯）－－－－記我的巴黎加普羅旺斯七日自助游,多圖盡在馬蜂窩

普通鐵路采用的是有砟軌道,而沒有"碎石子"（鐵路上成為"道砟"）的高鐵采用的是無砟軌道。 1、道砟的… 普通鐵軌上的石子具體怎么起作用？為何高鐵和地鐵的鐵軌上不需要？顯示全部

鐵路路基風(fēng)積沙填筑施工技術(shù)淺析 - 道客巴巴 而針對(duì)風(fēng)積沙鐵路路基施工,目前尚無成熟的施工工藝和方法。 為了能更好地適應(yīng)沙漠地區(qū)鐵路路基施工,結(jié)合作者自身的施工經(jīng)驗(yàn),本文以巴新鐵路…

鐵軌上為什么要鋪石子？ 2931 為啥鐵路上鋪石子 1285 鐵路上為什么要鋪石子 是運(yùn)用了物理中什么原理? 37 火車鐵軌為什么鋪石子？ 792 鐵路上為什么要鋪石子？ 鐵路下面為什么要鋪一層碎石？

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